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Por Redacción YSKL
El Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI) informó que, entre el 1 de enero y el 14 de noviembre de 2025, los fallecidos motociclistas registraron una disminución del 5% en comparación con el mismo periodo del año anterior, pese al incremento general de siniestros vinculados a este tipo de vehículos.
Según los datos oficiales, las letalidades de motociclistas han descendido durante el 2025.
Descenso en fallecidos motociclistas
ONASEVI indicó que los fallecidos asociados a motocicletas pasaron de 437 en 2024 a 413 en 2025. En contraste, los siniestros de motocicleta aumentaron un 20%, al pasar de 3,241 a 3,882, mientras que los lesionados subieron un 24% (de 2,956 a 3,660).
En el caso específico de motociclistas, la distracción del conductor también encabezó las causas reportadas, con 893 registros, equivalente al 23% del total.
Le siguieron invadir carril (564), no guardar distancia reglamentaria (451), velocidad excesiva (427) y no respetar señales de tránsito (408).
Causas con mayor incidencia en 2025
En el balance nacional, ONASEVI reportó 18,974 siniestros viales, 11,290 lesionados y 1,022 fallecidos en el periodo evaluado. Frente a 2024, los siniestros aumentaron un 9% y los lesionados un 11%.
La institución también señaló una reducción del 9% en fallecidos a nivel general.
La distracción del conductor fue la causa más frecuente tanto en siniestros generales como en fallecidos.
ONASEVI registró 4,782 incidentes asociados a este factor y lo señaló como el principal en letalidades, con 366 casos.
También se identificaron como causas relevantes invadir carril (4,023), no guardar distancia reglamentaria (2,590) y no respetar señales de tránsito (2,454).
En fallecidos, la velocidad excesiva sumó 209 y la invasión de carril 139.
Los motociclistas y peatones fueron los grupos con mayores afectaciones. ONASEVI registró 413 motociclistas fallecidos y 408 peatones, además de 30 ciclistas durante el periodo evaluado.
