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Por: Redacción YSKL
La Mesa Nacional de Transporte informó este viernes sobre la crítica situación que atraviesa el sector debido a un retraso de ocho meses en el pago del subsidio por parte del Gobierno, una deuda que ya supera los 25 millones de dólares.
Lucio Vásquez, vocero de la gremial, advirtió que el valor adquisitivo de esos fondos se ha degradado significativamente desde que debieron ser entregados, lo que ha generado una asfixia financiera frente a los proveedores, quienes ya no pueden mantener los mismos costos para el sector.
«Esta falta de liquidez ha empujado al sector a lo que los transportistas denominan un ‘paro técnico’, manifestado en la pérdida progresiva de unidades que cumplen su vida útil sin posibilidad de ser reemplazadas», señaló este viernes.
Según las estimaciones de la Mesa, se han perdido más de 300 unidades recientemente y se proyecta una reducción anual de hasta 1,500 buses y microbuses si no se implementan medidas de apoyo. Vásquez subrayó que para este año 2026, la población percibirá una deficiencia aún mayor en el servicio debido a este deterioro estructural.
Por otra parte, los representantes del transporte expresaron su incertidumbre respecto a la llegada de buses procedentes de China, una promesa gubernamental que data del año anterior y de la cual aún no tienen detalles técnicos ni operativos. Luis Regalado, también miembro de la Mesa, señaló que los empresarios se mantienen a la expectativa para determinar cómo integrarían dichas unidades en sus recorridos, pero recalcó que el sector no tiene capacidad para adquirir nuevos compromisos financieros dada la actual crisis de liquidez que afecta a todos los transportistas a nivel nacional.
Finalmente, la gremial hizo hincapié en que el origen de la crisis radica en un problema económico de fondo, citando un congelamiento de las tarifas que ha durado 22 años y una competencia que no establece criterios técnicos. Los empresarios advirtieron que, de no recibir un aliciente o una solución estructural en el corto plazo, el servicio de transporte público continuará agudizando su deterioro durante el resto del año.
