Accidentes viales muestran tendencia al alza en 2026, según ONASEVI

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El Sistema Nacional de Protección Civil ha realizado simulacros de accidentes viales para mostrar las capacidades operativas de las instituciones de gobierno. Imagen de archivo. Foto: Cortesía.

Por Redacción YSKL

Un total de 155 fallecidos por accidentes de tránsito fueron reportados entre el 1 de enero y el 7 de febrero de 2026, de acuerdo con estadísticas del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI), con base en registros de la Policía Nacional Civil (PNC).

La cifra representa un incremento del 40 % en comparación con el mismo período de 2025, cuando se contabilizaron 111 fallecidos.

Durante ese lapso también se registraron 2,513 siniestros viales y 1,581 lesionados, lo que equivale a aumentos del 34 % y 36 %, respectivamente, frente al año anterior.

El promedio diario pasó de 48 a 60 siniestros y de 30 a 41 personas lesionadas.

El informe indica que la siniestralidad aumentó en todas las categorías principales, mientras que las detenciones por conducción peligrosa disminuyeron.

Entre el 1 de enero y el 7 de febrero de 2026 se reportaron 194 detenidos por este delito, frente a 230 en 2025, lo que representa una reducción del 16 %.

Principales causas registradas

Entre los factores asociados a siniestros, lesionados y fallecidos destacan la distracción del conductor, invasión de carril y el incumplimiento de señales de tránsito.

En el caso de las muertes, las cifras reflejan principalmente:

  • Distracción del conductor: 49 casos
  • Velocidad excesiva: 36
  • Invadir carril: 21
  • Imprudencia del peatón: 9

Según el ONASEVI, la mayoría de las personas fallecidas corresponde a usuarios vulnerables de la vía. En 2026 se registraron 62 motociclistas fallecidos, 62 peatones y cuatro ciclistas.

Aumento en siniestros de motocicleta

Los registros muestran un incremento en hechos relacionados con motocicletas.

560 siniestros se contabilizaron entre enero y el 7 de febrero de 2026, frente a 351 del mismo periodo de 2025, lo que equivale a un aumento del 60 %.

Los lesionados pasaron de 324 a 531 y los fallecidos de 31 a 62, lo que representa un incremento del 100 % en muertes vinculadas a este tipo de vehículo.

Las principales causas de siniestros de motocicleta fueron distracción del conductor, no guardar distancia reglamentaria, velocidad excesiva, adelantamientos antirreglamentarios e invasión de carril.