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Por: Redacción YSKL
El Viceministerio de Transporte (VMT) informó este lunes 9 de febrero sobre la próxima incorporación de sistemas de geolocalización y dispositivos de video en más de 9,000 unidades que integran la red de transporte público a nivel nacional. Según explicó el titular de dicha institución, Nelson Reyes, la medida surge ante la imposibilidad técnica de desplegar personal físico de forma permanente en cada automotor, buscando asegurar un control total de los recorridos durante las 24 horas del día. El funcionario detalló que actualmente se encuentran en las etapas finales del proceso de adquisición de los equipos, aunque evitó precisar una fecha exacta para el inicio de las instalaciones en los buses y microbuses.
Reyes señaló en una entrevista televisiva que la disponibilidad de información en tiempo real permitirá una mejor organización de las rutas y la optimización de los trayectos, asegurando que los usuarios reciban la atención debida. En sus palabras: “Utilizando la tecnología sí se puede tener en tiempo real qué es lo que está sucediendo y esto da paso para esa información, que es valiosísima también para dar paso a diferentes iniciativas, poder organizar de mejor forma, optimizar las diferentes rutas, verificar que se esté prestando el servicio como es debido”.
El viceministro enfatizó que este monitoreo reforzará la vigilancia pública y evitará la impunidad en incidentes de hurtos o robos. Al respecto, el funcionario precisó que: “Esto, obviamente, ayuda a terminar de cubrir temas de seguridad pública, ese tema de vigilancia que se puede tener para que las personas, para que sirva como detrimento también para que las personas no realicen este tipo de actividades o para que no quede impune en ninguno de estos actos también”.
Otro punto de esta iniciativa es la fiscalización del subsidio estatal que reciben los empresarios del sector. Con el rastreo satelital, el Gobierno verificará que quienes se benefician de la compensación económica cumplan estrictamente con los recorridos y requisitos legales establecidos. Reyes subrayó que el sistema ayudará a comprobar que los transportistas que reciben fondos públicos acaten los criterios de ley, priorizando una atención adecuada a la ciudadanía. Según registros oficiales, el parque de transporte colectivo cuenta con 9,473 unidades, divididas entre 6,305 autobuses y 3,168 microbuses, un sector que el funcionario calificó históricamente como una “caja negra” operativa.
La semana pasada, representantes de la Mesa Nacional del Transporte, reportó un retraso de ocho meses en el desembolso de la compensación económica, sumando una deuda de aproximadamente $25 millones. Los representantes del gremio, que perciben $250 por microbús y $500 por autobús para mantener las tarifas vigentes, advirtieron que esta falta de liquidez ha provocado una crisis que impide la renovación de la flota, resultando en la salida de circulación de unas 1,500 unidades desde el año 2023.
