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Por Redacción YSKL
La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) aseguró el domingo que el programa TSA PreCheck está “operativo sin cambios para el público viajero”, a pesar de que el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) había informado previamente que lo suspendería temporalmente a partir de las 6:00 de la mañana, hora de Miami.
El DHS indicó en un comunicado que tanto PreCheck como Global Entry serían suspendidos en el contexto del cierre parcial que afecta únicamente a esa cartera.
Sin embargo, durante la mañana de este domingo, pasajeros continuaban utilizando las filas de PreCheck en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan y en el Aeropuerto Dulles, en el área de Washington.
Un portavoz de la TSA dijo que la agencia “evaluará caso por caso y ajustará operaciones” según los cambios en el personal.
La secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, afirmó que la TSA y la CBP “están enfocándose en el público viajero en general en nuestros aeropuertos y puertos de entrada” y advirtió que “los cierres tienen consecuencias reales y graves”.
Impacto en viajeros y servicios
De concretarse la suspensión, los pasajeros inscritos en TSA PreCheck tendrían que pasar por los controles estándar de seguridad. En el caso de Global Entry, no se ha detallado cómo operaría el proceso, que normalmente se realiza mediante quioscos automatizados en áreas de aduanas.
Ambos programas se financian con las tarifas de sus miembros. TSA PreCheck tiene un costo de entre $76,75 y $85 por cinco años y superó los 20 millones de miembros activos en 2024. Global Entry, que cobra $120 por el mismo período, cuenta con más de 12 millones de inscritos.
En conjunto, los programas cubren a más de 40 millones de pasajeros verificados.
El DHS también informó que suspende los acompañamientos de cortesía y familiares en aeropuertos para miembros del Congreso, al señalar que el servicio “está desviando personal de la misión crítica de revisar a los pasajeros”.
La TSA confirmó que el servicio fue “suspendido para permitir que los agentes se concentren en la misión de proteger los cielos de Estados Unidos”.
Posturas ante el cierre
El cierre parcial del Gobierno se produjo tras la falta de acuerdo en el Congreso sobre financiamiento vinculado a políticas migratorias. En este contexto, unos 63.000 agentes de la TSA considerados esenciales continúan trabajando sin salario.
Noem señaló que se están tomando “decisiones difíciles pero necesarias sobre personal y recursos”. Por su parte, demócratas del Comité de Seguridad Nacional de la Cámara de Representantes acusaron a la dirección del DHS de “castigar a los viajeros”.
El presidente de la Asociación de Viajes de EE.UU., Geoff Freeman, expresó que su organización está “indignada” de que se utilice la experiencia de viaje con fines políticos y sostuvo que “los viajeros deben ser prioridad, no moneda de cambio”.
En la misma línea, el director ejecutivo de Airlines for America, Chris Sununu, afirmó que los programas están siendo “utilizados como un balón político” y que el anuncio se hizo con poca antelación.
Hasta el momento, las agencias federales no han precisado si habrá cambios adicionales en la operación de los programas de viajeros confiables.
