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Por Redacción YSKL
La construcción del nuevo puente sobre el río Guastena, en Concepción Quezaltepeque, Chalatenango Sur, registra un avance cercano al 60 %, según informaron este martes el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y el Fondo de Conservación Vial (FOVIAL), durante una supervisión técnica en el lugar.
El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, indicó que la obra forma parte de un plan anual de infraestructura vial.
“Solo este año esperamos trabajar en la construcción de cerca de 20 puentes, incluso un poco más”, afirmó, y agregó que el proyecto en Guastena “ya tiene cerca del 60 % de avance”.
Rodríguez señaló que recientemente se concluyó el colado de la losa y que se prevé finalizar la obra en aproximadamente tres meses.
“En este momento ya colamos la losa del puente y vamos a seguir trabajando para que, en un plazo aproximado de 90 días, podamos terminar este proyecto”, expresó.
Características de la obra
El director ejecutivo de FOVIAL, Alex Beltrán, explicó que la infraestructura ha sido diseñada con especificaciones técnicas orientadas a su durabilidad.
“Este puente ha sido diseñado para tener una vida útil superior a los 100 años”, aseguró.
Según detalló, el proyecto contempla:
- Longitud total de 65 metros.
- Dos claros de 32.5 metros cada uno.
- Dos carriles de circulación vehicular.
- Espacios peatonales.
- Señalización horizontal y vertical.
- Iluminación solar.
- Dispositivos de seguridad vial.
Beltrán indicó que el colado realizado recientemente permitió integrar los componentes estructurales.
“Acabamos de finalizar una actividad clave: el colado que une los elementos estructurales y consolida el puente como una estructura rígida y capaz de soportar cargas”, explicó.
Impacto en la zona
De acuerdo con datos oficiales, la obra beneficiará a más de 6,000 habitantes y mejorará la circulación de más de 1,000 vehículos que transitan diariamente por la vía que conecta con el distrito de Comalapa.
El titular del MOP sostuvo que se optó por sustituir la infraestructura anterior para mejorar su capacidad hidráulica.
“Tomamos la decisión de construir un nuevo puente de concreto, con mayor altura y mayor capacidad hidráulica, para evitar afectaciones en invierno y garantizar un paso seguro”, señaló.
