Por Redacción YSKL
Con 56 votos a favor, la Asamblea Legislativa aprobó este martes la reforma al artículo 140 de la Ley Orgánica de Aviación Civil, con la que se elimina el requisito de nacionalidad salvadoreña para el personal que integra las tripulaciones de aeronaves en empresas de transporte aéreo nacionales.
La modificación establece que el criterio principal para la contratación será el cumplimiento de calificaciones y competencias técnicas, conforme a la normativa aeronáutica vigente.
¿Qué cambiará?
El nuevo texto dispone que las empresas certificadas como operadores nacionales deberán mantener su base de operaciones en El Salvador y que el personal contratado “posea las calificaciones y competencias suficientes según lo establecido en las leyes y reglamentos en la materia”.
Hasta ahora, la ley exigía que las tripulaciones tuvieran nacionalidad salvadoreña y permitía la contratación temporal de personal extranjero únicamente cuando se comprobara la falta de recurso humano local, previa autorización de la autoridad competente.
Durante el estudio de la iniciativa, el director ejecutivo de la Autoridad de Aviación Civil, Homero Francisco Morales Herrera, explicó que la reforma busca “modernizar el marco normativo” y trasladar los aspectos técnicos a la regulación especializada.
Componentes técnicos señalados en la reforma
- Habilitaciones técnicas y emisión de licencias.
- Certificación operacional de los operadores.
- Supervisión estatal permanente.
- Cumplimiento de estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Armonización con estándares internacionales
La propuesta, indicó Morales, responde a recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en el sentido de que las leyes establezcan lineamientos generales y que los requisitos técnicos se desarrollen en regulaciones específicas.
Añadió que el Aeropuerto Internacional de El Salvador registró aproximadamente 5.2 millones de pasajeros el año pasado y que la actualización normativa permitirá acompañar el crecimiento del sector y proyectos como el Aeropuerto del Pacífico.
Según expuso, la seguridad operacional “se garantiza por medio del cumplimiento de estándares técnicos” supervisados por la Autoridad de Aviación Civil.
La reforma entrará en vigencia ocho días después de su publicación en el Diario Oficial.















