![Radio Cadena YSKL 104.1 FM - 770 AM](https://radioyskl.com/wp-content/uploads/2019/04/yskl.png.webp "YSKL \")
Por Redacción YSKL
La Asamblea Legislativa aprobó este martes una reforma al artículo 2 del Decreto Legislativo 485, relacionado con el contrato de préstamo suscrito con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por hasta $195 millones para el Programa de Modernización del Aeropuerto Internacional de El Salvador.
La modificación, dictaminada previamente por la Comisión de Hacienda, establece que los recursos que el Ministerio de Hacienda traslade a la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) tendrán carácter no reembolsable, es decir, como transferencia de capital, y no bajo las mismas condiciones financieras pactadas con el organismo internacional, como señalaba el decreto vigente.
Cambio en la modalidad de transferencia
La subdirectora de Inversión y Crédito Público del Ministerio de Hacienda, Delia Reyes, explicó ante la comisión que la solicitud consistía en una “reforma al artículo 2 del decreto legislativo 485 de fecha 18 de diciembre de 2025”, vinculado al préstamo con el BID.
Según detalló, el decreto original facultaba a Hacienda a suscribir con CEPA un convenio de transferencia de fondos “bajo las mismas condiciones del contrato de préstamo que suscribiese el Gobierno de El Salvador”. Con la reforma aprobada, los recursos serán trasladados como “transferencia de capital”.
Reyes indicó que el contrato de préstamo establece como condición para el primer desembolso la existencia de un convenio de transferencia de recursos entre el prestatario y CEPA, en el que se definan los términos de ejecución del programa.
Agregó que el financiamiento corresponde al préstamo 6073, denominado Programa de Modernización del Aeropuerto Internacional de El Salvador, y que los recursos “presupuestariamente se trasladarán a CEPA como transferencia de capital para financiar ese proyecto”. La asignación se realizará a través del Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT), entidad a la que CEPA está adscrita.
Condiciones del préstamo con el BID
El contrato, suscrito el 13 de enero de 2026, contempla:
- Monto máximo autorizado: hasta $195,000,000.
- Plazo: hasta 23 años.
- Amortización: cuotas semestrales, a partir de 90 meses después de la vigencia.
- Intereses: tasa de referencia más margen aplicable del BID.
- Comisión de crédito: hasta 0.75 % anual sobre saldos no desembolsados.
El decreto aprobado en diciembre de 2025 autorizó al Órgano Ejecutivo, en el ramo de Hacienda, a suscribir el préstamo y a trasladar los fondos a CEPA en carácter reembolsable; con la reforma avalada este martes, esa condición cambia a transferencia de capital.
Alcances del programa
De acuerdo con la exposición técnica, el programa contempla inversiones para la ampliación y mejoramiento de la infraestructura aeroportuaria, así como el fortalecimiento de la gestión del transporte aéreo de pasajeros.
Reyes sostuvo que la modernización del aeropuerto “se enmarca en un esfuerzo estratégico de Gobierno para la gestión del transporte aéreo y de pasajeros”.
El decreto entrará en vigencia tras su publicación en el Diario Oficial.
