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Por Redacción YSKL
El Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI) reportó un incremento en la siniestralidad vial en El Salvador durante el período comprendido entre el 1 de enero y el 20 de marzo de 2026, en comparación con el mismo lapso de 2025, según datos de la Policía Nacional Civil (PNC).
De acuerdo con el informe, en 2026 se registran 5,390 siniestros viales, 3,513 personas lesionadas y 325 fallecidos, lo que refleja aumentos en los tres indicadores respecto al año anterior.
Incremento en siniestros, lesionados y fallecidos
Las cifras muestran un alza del 30 % en siniestros viales, al pasar de 4,147 en 2025 a 5,390 en 2026. El promedio diario también aumentó de 51 a 67 casos.
En cuanto a personas lesionadas, el reporte indica un incremento del 37 %, con 3,513 casos en 2026 frente a 2,560 en 2025, mientras que el promedio diario subió de 32 a 43.
Por su parte, los fallecidos pasaron de 250 a 325, lo que representa un aumento del 30 %, con un promedio diario que pasó de 3 a 4.
El informe también detalla que las detenciones por conducción peligrosa registran una leve reducción del 3 %, al pasar de 471 en 2025 a 458 en 2026, manteniendo un promedio diario de 6 casos en ambos períodos.
Factores asociados a la siniestralidad
Entre las principales causas de siniestros viales en 2026, ONASEVI identifica la distracción del conductor como el factor más recurrente, con 1,374 casos, seguido por invadir carril (1,124), no guardar distancia reglamentaria (724), no respetar señales de tránsito (701) y velocidad excesiva (357).
Elementos vinculados a la incidencia de víctimas:
- Distracción del conductor como principal causa en siniestros, lesionados y fallecidos
- Incremento en hechos relacionados con invasión de carril
- Incumplimiento de señales de tránsito
- Exceso de velocidad entre los factores recurrentes
- Falta de distancia reglamentaria entre vehículos
Causas de lesionados y fallecidos
En el caso de personas lesionadas, las principales causas continúan siendo la distracción del conductor (802) e invadir carril (796), seguidas de no respetar señales de tránsito (512), velocidad excesiva (350) y no guardar distancia (266).
Respecto a los fallecidos, el informe señala nuevamente la distracción del conductor como el principal factor, con 116 casos, seguido de velocidad excesiva (79) e invasión de carril (39).
