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Por Redacción YSKL
Los motociclistas representan el grupo con más víctimas mortales entre los usuarios vulnerables en El Salvador durante el período del 1 de enero al 2 de mayo de 2026, según estadísticas del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI), elaboradas con datos de la Policía Nacional Civil.
En ese lapso se registran 205 motociclistas fallecidos, cifra que supera a peatones, con 184, y ciclistas, con 13.
Siniestros de motocicleta aumentan 40 %
El informe reporta 1,926 siniestros de motocicleta en 2026, frente a 1,379 del mismo período de 2025, lo que representa un incremento del 40 %, equivalente a 547 casos adicionales.
Los lesionados en este tipo de incidentes también aumentaron de 1,302 a 1,874, una variación del 44 %, mientras que los fallecidos pasaron de 145 a 205, con un incremento del 41 %.
El promedio diario refleja el mismo comportamiento: los siniestros subieron de 11 a 16 por día, los lesionados de 11 a 15 y los fallecidos de 1 a 2.
Principales causas en siniestros de motocicleta
La distracción del conductor encabeza las causas de siniestros de motocicleta con 426 casos, equivalente al 22 % del total. Le siguen invadir carril con 259 casos y velocidad excesiva con 230.
Factores más frecuentes
- Distracción del conductor: 426
- Invadir carril: 259
- Velocidad excesiva: 230
- No guardar distancia reglamentaria: 208
- No respetar señales de tránsito: 192
Panorama general de siniestralidad vial
A nivel nacional, ONASEVI reporta 8,014 siniestros viales en general hasta el 2 de mayo, con 5,360 lesionados y 496 fallecidos, lo que representa incrementos de 19 %, 28 % y 26 %, respectivamente, en comparación con 2025.
Entre las causas generales de fallecidos, la distracción del conductor registra 165 casos, seguida por velocidad excesiva con 117.
Tipos de incidentes con fallecidos
Los atropellos representan el 37.4 % de los fallecidos por tipo de siniestro, seguido de colisiones con 35.54 %.
Las cifras ubican a los motociclistas como el sector más afectado entre los usuarios vulnerables en mortalidad vial durante los primeros meses de 2026, dentro de un contexto de aumento generalizado en siniestros y víctimas en carretera.