Por Redacci\u00f3n YSKL<\/p>\n\n\n\n
Las detenciones por conducci\u00f3n peligrosa registraron un incremento del 10 % durante los primeros 17 d\u00edas de 2026, en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, de acuerdo con datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI). <\/p>\n\n\n\n
El aumento ocurre en un contexto de mayor siniestralidad vial y de crecimiento en el n\u00famero de lesionados y fallecidos en las carreteras del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Entre el 1 y el 17 de enero de 2026 se contabilizaron 92 personas detenidas por este delito, frente a 84 en 2025, lo que representa una variaci\u00f3n de ocho casos. <\/p>\n\n\n\n
Este comportamiento se produce en paralelo a un alza generalizada de los siniestros viales, que pasaron de 746 a 1,040 eventos, un incremento del 39 %.<\/p>\n\n\n\n
Las estad\u00edsticas de ONASEVI reflejan que, en el mismo per\u00edodo de an\u00e1lisis, los lesionados aumentaron de 460 en 2025 a 641 en 2026, mientras que los fallecidos pasaron de 46 a 61, con una variaci\u00f3n del 33 %. <\/p>\n\n\n\n
Estos datos consolidan un escenario de mayor riesgo vial al inicio del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
La informaci\u00f3n oficial tambi\u00e9n muestra que las principales causas de los siniestros y de sus consecuencias contin\u00faan asociadas al comportamiento de los conductores, especialmente la distracci\u00f3n al volante y el irrespeto a las normas de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n
Entre el 1 y el 17 de enero, ONASEVI identifica como factores recurrentes:<\/p>\n\n\n\n
En el caso de los lesionados, la distracci\u00f3n del conductor gener\u00f3 130 personas afectadas, seguida por invadir carril con 123 y no respetar las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito con 82. <\/p>\n\n\n\n
Para los fallecidos, la distracci\u00f3n del conductor se mantiene como la principal causa, con 18 muertes, seguida de la velocidad excesiva, con 16.<\/p>\n\n\n\n
Por tipo de siniestro, los atropellos concentraron la mitad de los fallecimientos registrados en 2026, mientras que las colisiones representaron poco m\u00e1s del 29 %. <\/p>\n\n\n\n
En cuanto a usuarios vulnerables, los peatones y motociclistas encabezan las cifras, con 26 y 23 fallecidos, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n
El informe de ONASEVI destaca un aumento significativo en la siniestralidad relacionada con motocicletas. Los accidentes de este tipo pasaron de 148 en 2025 a 207 en 2026, un alza del 40 %. <\/p>\n\n\n\n
Los lesionados subieron 47 %, y los fallecidos aumentaron de 8 a 23, lo que equivale a una variaci\u00f3n del 188 %.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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