{"id":186584,"date":"2026-02-19T11:49:56","date_gmt":"2026-02-19T17:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/radioyskl.com\/?p=186584"},"modified":"2026-02-19T11:50:11","modified_gmt":"2026-02-19T17:50:11","slug":"solicitan-reformar-decreto-para-que-prestamo-del-bid-por-195-millones-destinados-a-cepa-sean-no-reembolsables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioyskl.com\/?p=186584","title":{"rendered":"Solicitan reformar decreto para que pr\u00e9stamo del BID por $195 millones destinados a CEPA sean no reembolsables"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por Redacci\u00f3n YSKL<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Ministerio de Hacienda present\u00f3 a la Asamblea Legislativa una solicitud para reformar el art\u00edculo 2 del Decreto Legislativo No. 485, aprobado el 18 de diciembre de 2025, relacionado con un contrato de pr\u00e9stamo por hasta $195 millones destinado al Programa de Modernizaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional de El Salvador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La iniciativa ser\u00e1 estudiada por la Comisi\u00f3n de Hacienda y plantea que los recursos trasladados a la Comisi\u00f3n Ejecutiva Portuaria Aut\u00f3noma (CEPA) ya no tengan car\u00e1cter reembolsable, sino no reembolsable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo texto establecer\u00eda que \u201cSe faculta al Ministerio de Hacienda a suscribir con la Comisi\u00f3n Ejecutiva Portuaria Aut\u00f3noma (CEPA), un Convenio de Transferencia de Recursos en car\u00e1cter No Reembolsable, derivados del Contrato de Pr\u00e9stamo suscrito con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID)\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El decreto vigente autoriz\u00f3 al \u00d3rgano Ejecutivo, en el ramo de Hacienda, a suscribir el contrato de pr\u00e9stamo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por un monto de hasta $195,000,000 para financiar el programa de modernizaci\u00f3n aeroportuaria, y facult\u00f3 a Hacienda a trasladar los fondos a CEPA en car\u00e1cter reembolsable, bajo las mismas condiciones financieras pactadas con el organismo internacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los considerandos de la nueva iniciativa se se\u00f1ala que los recursos derivados del Contrato de Pr\u00e9stamo suscrito el 13 de enero de 2026 con el BID, \u201cconsistir\u00e1 en una transferencia de capital para el referido Programa\u201d, por lo que se considera necesario modificar el art\u00edculo 2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alcances del programa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el decreto aprobado en diciembre de 2025, el financiamiento busca fortalecer la infraestructura aeron\u00e1utica del pa\u00eds, mejorar la calidad del servicio aeroportuario y ampliar la capacidad institucional para la planificaci\u00f3n, operaci\u00f3n y gesti\u00f3n del transporte a\u00e9reo de pasajeros, en el marco de la estrategia de impulso al turismo y al desarrollo econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El documento se\u00f1ala que la implementaci\u00f3n del programa es estrat\u00e9gica para el desarrollo econ\u00f3mico y el fortalecimiento de la gesti\u00f3n del transporte a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Condiciones financieras del pr\u00e9stamo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El contrato suscrito con el BID contempla:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Monto m\u00e1ximo autorizado: hasta $195,000,000.<\/li>\n\n\n\n<li>Plazo: hasta 23 a\u00f1os desde la suscripci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Amortizaci\u00f3n: cuotas semestrales, iniciando 90 meses despu\u00e9s de la entrada en vigencia del contrato.<\/li>\n\n\n\n<li>Intereses: tasa de referencia m\u00e1s el margen aplicable a los pr\u00e9stamos de Capital Ordinario del BID, con opci\u00f3n de conversi\u00f3n a tasa fija u otra modalidad disponible.<\/li>\n\n\n\n<li>Comisi\u00f3n de cr\u00e9dito: hasta 0.75 % anual sobre saldos no desembolsados.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los pagos de intereses deber\u00e1n realizarse semestralmente, a partir de seis meses despu\u00e9s de la entrada en vigencia del contrato, y la \u00faltima cuota de amortizaci\u00f3n deber\u00e1 cancelarse a m\u00e1s tardar en la fecha final establecida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El decreto original tambi\u00e9n dispone que el contrato de pr\u00e9stamo sea remitido a la Asamblea Legislativa para su aprobaci\u00f3n como requisito previo para su validez jur\u00eddica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De aprobarse la reforma propuesta, el nuevo decreto entrar\u00e1 en vigencia a partir de su publicaci\u00f3n en el Diario Oficial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Redacci\u00f3n YSKL El Ministerio de Hacienda present\u00f3 a la Asamblea Legislativa una solicitud para reformar el art\u00edculo 2 del Decreto Legislativo No. 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