{"id":187748,"date":"2026-03-03T12:48:48","date_gmt":"2026-03-03T18:48:48","guid":{"rendered":"https:\/\/radioyskl.com\/?p=187748"},"modified":"2026-03-03T12:48:49","modified_gmt":"2026-03-03T18:48:49","slug":"empresarios-analizan-impacto-de-crisis-internacionales-en-transporte-maritimo-durante-foro-logistica-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioyskl.com\/?p=187748","title":{"rendered":"Empresarios analizan impacto de crisis internacionales en transporte mar\u00edtimo durante foro \u201cLog\u00edstica 2026\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por Redacci\u00f3n YSKL<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La C\u00e1mara de Comercio e Industria de El Salvador (Camarasal) desarroll\u00f3 este martes el foro \u201cLog\u00edstica 2026: Estrategias para competir en una nueva realidad global\u201d, en el que representantes del sector transporte y log\u00edstica analizaron riesgos internacionales y su posible impacto en tiempos de tr\u00e1nsito, tarifas y abastecimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El evento busc\u00f3 alertar a los empresarios sobre la necesidad de anticiparse a nuevos escenarios, se\u00f1al\u00f3 la presidenta del Comit\u00e9 de Transporte y Log\u00edstica de Camarasal, Patricia Henr\u00edquez. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstamos de frente a nuevas cosas, a nuevos retos, analicen sus inventarios, analicen sus rutas, analicen las alternativas\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Riesgos en rutas y tiempos de tr\u00e1nsito<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la mejora en los tiempos de operaci\u00f3n del puerto de Acajutla, el sector hab\u00eda retornado a condiciones m\u00e1s estables, explic\u00f3 Henr\u00edquez. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indic\u00f3 que los tr\u00e1nsitos desde China, que llegaron a extenderse hasta 140 d\u00edas, se redujeron a entre 40 y 45 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, advirti\u00f3 que situaciones como el cierre del estrecho de Ormuz podr\u00edan obligar a modificar rutas mar\u00edtimas. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn lugar de pasar por el estrecho, va a tener que bajar por el cabo de Buena Esperanza en \u00c1frica, lo que alarga los tiempos de tr\u00e1nsito por lo menos en 20 d\u00edas m\u00e1s\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n mencion\u00f3 que el reposicionamiento de contenedores puede generar escasez de equipos en Asia, India y Europa, con posibles incrementos en tarifas y demoras en la llegada de materia prima. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAntic\u00edpense, prep\u00e1rense\u201d, reiter\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Factores log\u00edsticos analizados en el foro:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ajustes en inventarios ante variaciones en tiempos de tr\u00e1nsito.<\/li>\n\n\n\n<li>Uso de rutas alternas como Puerto Quetzal, Panam\u00e1 o Santo Tom\u00e1s de Castilla.<\/li>\n\n\n\n<li>Impacto del cierre de rutas estrat\u00e9gicas en costos y plazos.<\/li>\n\n\n\n<li>Reposici\u00f3n y disponibilidad de contenedores a nivel internacional.<\/li>\n\n\n\n<li>Preparaci\u00f3n ante temporadas altas y posibles interrupciones.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Indicadores econ\u00f3micos recientes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La presidenta de Camarasal, Leticia Escobar, explic\u00f3 que el foro reuni\u00f3 a m\u00e1s de 200 empresarios y tuvo como objetivo proporcionar informaci\u00f3n para la toma de decisiones en un entorno cambiante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto al desempe\u00f1o econ\u00f3mico, se\u00f1al\u00f3 que el Impuesto al Valor Agregado (IVA) registr\u00f3 un crecimiento de 2.6% a diciembre de 2025, con la construcci\u00f3n como sector l\u00edder. Adem\u00e1s, indic\u00f3 que en enero las exportaciones aumentaron 8.6% en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHay mayor demanda a nivel internacional de los clientes de nuestros empresarios y eso dinamiza las exportaciones\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Construcci\u00f3n e incentivos a la inversi\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Escobar atribuy\u00f3 el dinamismo del sector construcci\u00f3n a distintos factores, entre ellos la llegada de inversionistas extranjeros. Se\u00f1al\u00f3 que el clima de seguridad es \u201cel principal atractivo\u201d mencionado por empresarios internacionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n destac\u00f3 la existencia de leyes que incentivan la construcci\u00f3n, como la normativa que promueve rascacielos con beneficios fiscales, as\u00ed como la reducci\u00f3n de tiempos en tr\u00e1mites y permisos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEso invita y favorece la inversi\u00f3n en El Salvador\u201d, sostuvo. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Redacci\u00f3n YSKL La C\u00e1mara de Comercio e Industria de El Salvador (Camarasal) desarroll\u00f3 este martes el foro \u201cLog\u00edstica 2026: Estrategias para competir en una nueva realidad global\u201d, en el que representantes del sector transporte y log\u00edstica analizaron riesgos internacionales y su posible impacto en tiempos de tr\u00e1nsito, tarifas y abastecimiento. 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