{"id":189263,"date":"2026-03-19T11:39:22","date_gmt":"2026-03-19T17:39:22","guid":{"rendered":"https:\/\/radioyskl.com\/?p=189263"},"modified":"2026-03-19T11:39:23","modified_gmt":"2026-03-19T17:39:23","slug":"empresarios-de-buses-piden-regular-los-transportes-alternativos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioyskl.com\/?p=189263","title":{"rendered":"Empresarios de buses piden regular los transportes alternativos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por: Redacci\u00f3n YSKL<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sector transporte de El Salvador enfrenta actualmente un panorama cr\u00edtico derivado de factores externos e internos que amenazan su operatividad. Seg\u00fan denunci\u00f3 Luis Regalado, representante de la Mesa Nacional del Transporte, los transportistas no solo deben lidiar con el alza en los precios de los combustibles debido a los conflictos en el Medio Oriente, sino tambi\u00e9n con una creciente y desproporcionada competencia desleal. Regalado se\u00f1al\u00f3 que la brecha entre el transporte legal y el irregular es \u00abalarmante\u00bb, detallando que mientras el sector formal cuenta con aproximadamente 9,000 unidades en circulaci\u00f3n, existen cerca de 45,000 unidades de transporte \u00abpirata\u00bb operando a nivel nacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta disparidad se refleja tambi\u00e9n en las tarifas aplicadas a los usuarios, donde el transporte ilegal opera sin ning\u00fan tipo de control gubernamental. Al respecto, el representante gremial explic\u00f3 que \u00abnosotros estamos cobrando 20 centavos, ellos est\u00e1n cobrando arriba del d\u00f3lar en ruta urbana c\u00e9ntrica. Pero cuando ya van fuera de la ruta urbana c\u00e9ntrica y pasan a interurbano, el costo se eleva de $1.50, $2.00, dependiendo, porque como ah\u00ed no hay l\u00edmite, ah\u00ed no hay regulaci\u00f3n, eso es algo que lo establecen las personas que dan ese tipo de servicio\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A la problem\u00e1tica de la competencia se suma una deuda millonaria en concepto de compensaci\u00f3n econ\u00f3mica, que proporciona el Gobierno. Regalado inform\u00f3 que el desembolso de estos fondos es irregular y depende de la disponibilidad inmediata de las autoridades, quienes ajustan los pagos seg\u00fan las planillas que mejor se adapten al monto disponible. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El vocero de la Mesa Nacional de Transporte enfatiz\u00f3 que \u00abpara nosotros hay una deuda aproximada entre 5 o 6 meses de compensaci\u00f3n atrasada\u00bb, cifra que seg\u00fan sus estimaciones asciende a un promedio de entre \u00ab15 a 18 millones\u00bb de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante el encarecimiento de los insumos automotrices y el prolongado estado de crisis, los transportistas exigen al Gobierno la instalaci\u00f3n de una mesa de di\u00e1logo que trascienda las consultas t\u00e9cnicas y ofrezca respuestas inmediatas. \u00abNosotros estamos esperando una mesa en la cual podamos dialogar, ponernos de acuerdo y dar soluci\u00f3n, no solamente dialogar porque ya hemos dialogado un mont\u00f3n de veces. Urge una respuesta lo m\u00e1s r\u00e1pido posible\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Luis Regalado, de la Mesa Nacional del Transporte, indic\u00f3 que la deuda en compensaci\u00f3n econ\u00f3mica ya alcanz\u00f3 los 6 meses, que equivale a un monto entre los $15 y $18 millones. <br>V\u00eda <a href=\"https:\/\/twitter.com\/arely_yskl?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@arely_yskl<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/9mG3Nfinvx\">pic.twitter.com\/9mG3Nfinvx<\/a><\/p>&mdash; Radio YSKL \ud83d\udcfb \ud83d\udcbb \ud83d\udcf2 (@radioyskl) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/radioyskl\/status\/2034296789495316675?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">March 18, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por: Redacci\u00f3n YSKL El sector transporte de El Salvador enfrenta actualmente un panorama cr\u00edtico derivado de factores externos e internos que amenazan su operatividad. 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