{"id":194183,"date":"2026-07-12T02:12:04","date_gmt":"2026-07-12T08:12:04","guid":{"rendered":"https:\/\/radioyskl.com\/?p=194183"},"modified":"2026-07-12T02:12:06","modified_gmt":"2026-07-12T08:12:06","slug":"accidentes-de-transito-disminuyen-en-junio-pero-motociclistas-continuan-como-principales-victimas-en-el-salvador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioyskl.com\/?p=194183","title":{"rendered":"Accidentes de tr\u00e1nsito disminuyen en junio, pero motociclistas contin\u00faan como principales v\u00edctimas en El Salvador"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por Redacci\u00f3n YSKL<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cantidad de personas fallecidas en siniestros viales disminuy\u00f3 levemente durante junio de 2026 en comparaci\u00f3n con mayo, aunque los motociclistas continuaron como el grupo con mayor n\u00famero de v\u00edctimas entre los usuarios vulnerables de la v\u00eda, inform\u00f3 el Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el reporte mensual del organismo, entre el 1 y el 30 de junio se registraron 1,753 siniestros viales, 1,265 personas lesionadas y 112 fallecidos. En mayo, ONASEVI report\u00f3 1,862 siniestros, 1,346 lesionados y 134 muertes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La reducci\u00f3n entre ambos meses representa 109 siniestros menos, 81 personas lesionadas menos y 22 fallecidos menos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Distribuci\u00f3n de fallecidos en junio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Del total de personas fallecidas en junio, 91 eran hombres y 21 mujeres. Por grupos de edad, las v\u00edctimas se distribuyeron de la siguiente manera:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>De 0 a 17 a\u00f1os: <\/strong>8 fallecidos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>De 18 a 35 a\u00f1os:<\/strong> 60 fallecidos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>De 36 a 53 a\u00f1os:<\/strong> 39 fallecidos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>De 54 a 71 a\u00f1os: <\/strong>15 fallecidos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mayores de 72 a\u00f1os:<\/strong> 12 fallecidos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>V\u00edctimas vulnerables<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los datos de ONASEVI indican que los motociclistas representaron la mayor cantidad de fallecidos entre los usuarios vulnerables durante junio, con 69 casos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El registro tambi\u00e9n contabiliz\u00f3 tres peatones fallecidos y no report\u00f3 ciclistas fallecidos durante ese per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En mayo, los motociclistas tambi\u00e9n encabezaron este grupo con 69 v\u00edctimas, seguidos por peatones con 43 casos, mientras que no se registraron ciclistas fallecidos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Principales causas asociadas a la siniestralidad vial<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con el an\u00e1lisis de indicadores del ONASEVI, basado en datos de la Polic\u00eda Nacional Civil, las principales causas relacionadas con siniestros viales durante 2026 son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Distracci\u00f3n del conductor: <\/strong>3,158 casos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Invadir carril:<\/strong> 2,506 casos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>No guardar distancia reglamentaria:<\/strong> 1,572 casos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>No respetar se\u00f1ales de tr\u00e1nsito:<\/strong> 1,562 casos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Velocidad excesiva:<\/strong> 775 casos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los casos que resultaron en personas lesionadas, la invasi\u00f3n de carril aparece como la principal causa con 1,901 registros, seguida por distracci\u00f3n del conductor con 1,877, no respetar se\u00f1ales de tr\u00e1nsito con 1,190, velocidad excesiva con 757 y no guardar distancia reglamentaria con 649.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respecto a los fallecimientos, la distracci\u00f3n del conductor fue identificada como la causa con mayor incidencia, con 251 casos, seguida por velocidad excesiva con 184, invasi\u00f3n de carril con 108 e inexperiencia con 53.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Balance anual de siniestralidad vial<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el per\u00edodo comprendido entre el 1 de enero y el 10 de julio de 2026, ONASEVI registra 12,093 siniestros viales, 8,311 personas lesionadas y 763 fallecidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al comparar estos datos con el mismo per\u00edodo de 2025, los siniestros aumentaron de 10,893 a 12,093, equivalente a un incremento de 1,200 casos o 11 %. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los lesionados pasaron de 6,704 a 8,311, un aumento de 1,607 casos o 24 %, mientras que los fallecidos subieron de 628 a 763, con una variaci\u00f3n de 135 casos o 21 %.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El reporte tambi\u00e9n indica que las detenciones por conducci\u00f3n peligrosa aumentaron durante el mismo per\u00edodo, al pasar de 1,095 casos en 2025 a 1,239 en 2026, una variaci\u00f3n del 13 %.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Redacci\u00f3n YSKL La cantidad de personas fallecidas en siniestros viales disminuy\u00f3 levemente durante junio de 2026 en comparaci\u00f3n con mayo, aunque los motociclistas continuaron como el grupo con mayor n\u00famero de v\u00edctimas entre los usuarios vulnerables de la v\u00eda, inform\u00f3 el Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI). 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