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Por Redacción YSKL
Los motociclistas concentran el 38 % de las víctimas mortales en accidentes de tránsito registrados entre el 1 de enero y el 24 de mayo de 2025, según datos de la Policía Nacional Civil (PNC) recopilados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI).
En ese periodo, se contabilizaron 179 fallecidos en siniestros de motocicleta, de un total de 477 muertes viales a nivel nacional.
De acuerdo con el informe, 1,684 accidentes de tránsito involucraron motocicletas, de los cuales 378 fueron causados por distracción del conductor, lo que representa el 22 % del total de casos.
En cuanto a personas lesionadas, se reportaron 1,595 víctimas en incidentes relacionados con motocicletas, lo que implica un incremento del 22 % en comparación con los 1,305 lesionados registrados en el mismo periodo de 2024.
Los siniestros también aumentaron un 17 % respecto al año pasado (1,442), mientras que los fallecimientos en este tipo de accidentes disminuyeron un 14 %, ya que en 2024 se habían contabilizado 208 muertes.
Causas frecuentes de accidentes de motocicleta
Además de la distracción al conducir, otras causas comunes identificadas por las autoridades fueron:
- Invadir carril: 239 casos (14 %)
- No guardar distancia reglamentaria: 199 casos (12 %)
- Velocidad excesiva: 197 casos (12 %)
- Inexperiencia: 171 casos (10 %)
- Estado de ebriedad: 67 casos (4 %)
Balance general de la siniestralidad vial
A nivel nacional, entre el 1 de enero y el 24 de mayo de este año, se registraron 8,087 siniestros viales, con 5,046 personas lesionadas y 477 fallecidas.
Comparado con el mismo periodo de 2024, estas cifras reflejan un aumento del 5 % en accidentes, 11 % más en lesionados, y una reducción del 12 % en fallecidos (cuando se reportaron 540 muertes).
Las detenciones por conducción peligrosa también mostraron una baja significativa del 20 %, al pasar de 1,008 en 2024 a 810 en 2025.
Entre las víctimas mortales contabilizadas este año, 195 eran peatones, 179 motociclistas y 13 ciclistas, según los registros de ONASEVI.
