InicioNoticiasInician instalación de cámaras de videovigilancia en autobuses con apoyo de Corea

Inician instalación de cámaras de videovigilancia en autobuses con apoyo de Corea

Por Redacción YSKL

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) comenzó la instalación de cámaras de videovigilancia en las unidades de la Ruta 40, como parte del proyecto de modernización y monitoreo del transporte público que desarrolla con apoyo de la Agencia de Cooperación Internacional de Corea (KOICA).

“Con el apoyo de KOICA, ya iniciamos la instalación de cámaras de videovigilancia en las unidades de la Ruta 40”, comunicó el MOP, este miércoles.

El sistema permitirá monitorear tanto el interior como el exterior de los autobuses, además de incorporar grabación de video, botones de emergencia y transmisión de información en tiempo real.

Ruta 40 se suma al proyecto de monitoreo

De acuerdo con el MOP, la instalación en las unidades de la Ruta 40 corresponde a un proyecto inicial.

La institución no detalló en esta comunicación el número de autobuses que serán equipados ni el plazo previsto para completar esta etapa.

La incorporación de las cámaras se suma a otros componentes anunciados previamente para ampliar la supervisión del transporte colectivo, entre ellos sistemas de geolocalización, centros de monitoreo y paradas inteligentes.

Componentes anunciados para el proyecto:

  • Cámaras para monitorear el exterior e interior de los autobuses.
  • Grabación de video.
  • Botones de emergencia.
  • Transmisión de información en tiempo real.
  • Sistemas de geolocalización.
  • Paradas inteligentes.
  • Centro de monitoreo del transporte público.

Ruta 52 será la fase piloto de las paradas inteligentes

El proyecto de paradas inteligentes tendrá inicialmente como punto de prueba la Ruta 52.

El MOP prevé instalar 14 paradas y equipar con GPS las 68 unidades que operan en esa ruta.

El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, indicó previamente que la previsión es que las paradas estén instaladas y funcionando antes del 15 de septiembre.

“Prueba inicial: 14 paradas de la ruta 52”, explicó el funcionario.

Los dispositivos GPS permitirán conocer la ubicación y el recorrido de cada unidad.

Esa información será incorporada a un centro de monitoreo del transporte público que, según lo informado por Rodríguez, será donado por KOICA, con un valor equivalente a $6 millones.

El sistema también permitirá a los usuarios consultar la ubicación de los buses y estimar su llegada a cada parada.

“En cada una de las paradas de buses, la población va a saber en tiempo real a qué hora puede llegar la unidad de transporte”, señaló Rodríguez.

MOP prevé ampliar sistema a otras rutas

La Ruta 52 constituye la etapa inicial del proyecto, mientras que el MOP ha anunciado una ampliación posterior hacia otras unidades y rutas del transporte colectivo.

Rodríguez informó que durante septiembre también comenzaría la instalación de GPS y cámaras en autobuses del transporte colectivo a escala nacional, comenzando por el Área Metropolitana de San Salvador.

“En el mes de septiembre vamos a comenzar también con la instalación de GPS y cámaras en los autobuses del transporte colectivo a nivel nacional”, afirmó.

El proyecto contempla alcanzar progresivamente la totalidad de las unidades del transporte colectivo, incluidas las rutas interdepartamentales.

También se ha planteado la instalación de sistemas de videovigilancia y botones de emergencia.

El Viceministerio de Transporte (VMT) había informado que el plan incluye aproximadamente 5,000 paradas de buses con cámaras y un sistema centralizado de monitoreo.

Sistema permitirá recopilar información sobre recorridos

El viceministro de Transporte, Nelson Reyes, explicó anteriormente que la geolocalización permitirá obtener información sobre los recorridos que realizan las unidades y facilitar la supervisión del servicio.

“Por primera vez se tendrá un conocimiento completo de los diferentes recorridos”, indicó Reyes al referirse al sistema.

Según lo anunciado previamente, la información obtenida mediante estos dispositivos será utilizada para conocer el comportamiento de las rutas y apoyar decisiones relacionadas con la operación del transporte colectivo, mientras que las cámaras y los botones de emergencia forman parte del componente de seguridad.

RELATED ARTICLES

MÁS LEIDAS