El Paquete I del Periférico Gerardo Barrios en San Miguel que consta de la ampliación de la carretera Panamericana a cuatro carriles desde el desvío de Moncagua hasta el desvío de El Obrajuelo, tiene un avance del 32%, según confirmó el titular del Ministerio de Obras Públicas, Romeo Rodríguez.
De acuerdo con el funcionario, se ha logrado un mayor avance del pronosticado que era del 28%.
#PeriféricoGerardoBarrios | El ministro de @ObrasPublicasSV, @RomeoHerrera1, destaca que se superaron las proyecciones esperadas en cuanto al avance en la construcción del Paquete I del Periférico Gerardo Barrios: "Esperábamos tener un 28%; sin embargo, llevamos un 32%". pic.twitter.com/bNi0d7C8zp
— Secretaría de Prensa de la Presidencia (@SecPrensaSV) October 5, 2020
Además, expuso que esta primera etapa que involucra 3.46 kilómetros se han colocado tres pasarelas y tienen el 75% terminado de las obras de drenaje, mismas que permitirán tener la suficiente capacidad hidráulica para evitar inundaciones.
La obra completa contiene cuatro fases que abarcan 21 kilómetros y se desarrollan con el apoyo financiero de más de $160 millones de la Agencia Japonesa de Cooperación Internacional (JICA), por lo que en esta actividad de actualización de los trabajos se hizo presente el Embajador de Japón en El Salvador, Higuchi Kazuyoshi.
Son 21 kilómetros de carretera que construiremos a cuatro carriles. Actualmente, estamos ejecutando el Paquete 1, que va desde el desvío a Moncagua hasta El Obrajuelo. pic.twitter.com/IglKY5R2G9
— Ministerio de Obras Públicas (@ObrasPublicasSV) October 5, 2020
La segunda fase del Periférico es un intercambiador y apertura de 8.4 kilómetros de carretera desde Moncagua hasta Hato Nuevo; la tercera continúa hasta la Autopista a El Papalón y la última trata de la construcción de dos puentes, uno sobre el Río Taisihuat y el segundo en el Río Grande, de 110 metros de longitud.
Según Obras Públicas, los paquetes II y IV aún están en proceso de evaluación de ofertas de las empresas participantes.