Por: Redacción YSKL.
Este jueves, el presidente de la Asociación Salvadoreña de Transportistas Internacionales (ASTIC), Raúl Alfaro señaló que durante todo el año han resentido una baja de alrededor del 40% en los servicios de transporte de fletes, debido al incremento de los costos, falta de materia prima en consecuencia del tema de los contenedores.
Ante dicha situación, Alfaro manifestó que “no nos queda otra alternativa, no podemos trabajar de gratis, el combustible es nuestra materia prima, más o menos el 50% de operación total. Si me aumenta $0.25 ctvs., yo le tengo que aumentar al valor del flete según las proporciones o galonaje que yo ocupo para los distintos destinos”, detalló este jueves.
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El empresario aseguró que otra de las situaciones visibles que atraviesan, es el problema en las fronteras, aunque es un caso que afecta a todo Centroamérica y no solo a El Salvador. “Para pasar una frontera yo me tengo que tardar más de 24 horas, pasar la frontera El Amatillo, vacío (…) Es absurdo que un camión vacío que le toca hacer la fila, nos saquen de la cola, nos meten a un parqueo y nos cobran $3.00”, explicó.
El agremiado manifestó que esto representa una inversión mayor, sin embargo, es algo “que no lo quiere entender ningún presidente de aduana que ha llegado, porque hay un enjambre nebuloso”, argumentó.
Una de las soluciones que Alfaro consideró es el uso de las tecnologías para este tipo de procesos aduaneros, lo cual permitiría una mayor agilización en la revisión de documentos e impuestos pagados.
“No quieren los gobiernos ni los anteriores, sentarse a platicar y buscar soluciones, porque han convertido las fronteras en verdaderos mercados que se nutren del dinero de la bolsa del transportista”, indicó.
