Con 67 votos a favor y 15 abstenciones, la Asamblea Legislativa aprobó la Ley de régimen especial para la simplificación de trámites y actos administrativos al Tren del Pacífico, a petición del Gobierno.
Con esta normativa, se permitiría la expropiación de inmuebles y no utilizar la Ley de Adquisiciones y Contrataciones de la Administración Pública (LACAP) en los procesos de compras, en su lugar, usaría el reglamento de la Unidad de Adquisiciones y Contrataciones (UNAC) del Ministerio de Hacienda.
¿En qué consiste la ley?
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) será el encargado de la planificación, construcción, explotación y administración del Tren.
Además, podrá para asociarse y celebrar convenios con privados o construir sociedades para dicho fin, por lo que preparará por su cuenta los estudios y construcción o contratará a una empresa para hacerlo.
El espacio necesario para la construcción del tren podrán adquirirse por compra, permuta o por expropiación; los inmuebles del Estado también se pondrán a disposición de dicho proyecto.
También podrán declarar de utilidad pública los bienes, edificaciones que comprendan el área de trayecto de dicho tren.
Expropiaciones
Los propietarios de los inmuebles podrán acercarse voluntariamente para vender su propiedad luego que la zona a intervenir fuera publicitada bajo el Diario Oficial, de no ser así, las instituciones puede recurrir a la Fiscalía General de la República (FGR) y juzgados, por lo que podrán expropiar a los que no se sometan al proceso.
Además, todos los procesos serán exonerados de impuestos..
