Por Redacción YSKL
La distracción del conductor continúa como la principal causa de siniestros viales registrada en El Salvador durante 2026, con 3,587 casos entre el 1 de enero y el 8 de agosto, según datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI).
En el mismo período se contabilizaron 13,698 siniestros viales, 9,543 personas lesionadas y 877 fallecidos.
En comparación con 2025, los siniestros aumentaron 7.9 %, los lesionados 23.9 % y los fallecidos 23 %.
Distracción e invasión de carril concentran los casos
Después de la distracción del conductor, las principales causas de siniestros fueron invadir el carril, con 2,838 casos; no respetar una señal prioritaria, con 1,753; no guardar la distancia de seguridad, con 1,749, y la velocidad inadecuada, con 884.
La distracción también aparece como la principal causa asociada a fallecidos, con 286 casos.
Le siguen invadir carril, con 129; no respetar una señal prioritaria, con 29, y no guardar la distancia de seguridad, con 22.
Principales cifras de siniestralidad en 2026
- 13,698 siniestros viales.
- 9,543 personas lesionadas.
- 877 fallecidos.
- 1,437 detenidos por conducción peligrosa.
En el caso de los lesionados, invadir carril ocupa el primer lugar, con 2,192 casos, seguido de la distracción del conductor, con 2,144.
Aumenta la siniestralidad de motocicletas
Los registros de motocicletas muestran un incremento mayor respecto al año anterior.
Entre enero y el 8 de agosto de 2026 se contabilizaron 3,367 siniestros relacionados con motocicletas, frente a 2,584 en el mismo período de 2025, un aumento de 30.3 %.
Los lesionados pasaron de 2,447 a 3,291, mientras que los fallecidos aumentaron de 278 a 400, equivalente a una variación de 43.9 %.
En estos siniestros, la distracción del conductor también ocupa el primer lugar, con 752 casos, seguida de invadir carril, con 454; velocidad inadecuada, con 414; no guardar distancia de seguridad, con 368, y no respetar una señal prioritaria, con 353.
Motociclistas y peatones concentran parte de las muertes
Del total de fallecidos registrados en 2026, las colisiones representan el 36.98 %, mientras que los atropellos corresponden al 34.31 %.
Los choques representan el 18.11 %, los vuelcos el 5.57 % y otras características especiales el 5.02 %.
Entre los usuarios vulnerables fallecidos figuran 400 motociclistas, 298 peatones y 22 ciclistas.
